[发明专利]汽车应急启动电源在审
| 申请号： | 201410775483.2 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN104467099A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 麻德文;许伟君 | 申请（专利权）人： | 东莞市鑫黎实业有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 张艳美;郝传鑫 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车应急启动电源，包括12V/24V电压输出模块，12V/24V电压输出模块包括第一组电芯、第二组电芯、电压切换单元以及两输出端口，第一组电芯和第二组电芯的额定电压均为12V，第一组电芯和第二组电芯串联后的两端分别与两输出端口连接，电压切换单元与第一组电芯和第二组电芯连接，用于控制第一组电芯和第二组电芯由输出端口输出12V或24V电压。与现有技术相比，本发明汽车应急启动电源通过设置两组电芯、电压切换单元以及两输出端口，实现了通过一组输出端口选择性的输出12V或24V电压，节省了汽车应急启动电源所需的输出端口数量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 应急 启动 电源 | ||
【主权项】：
一种汽车应急启动电源，其特征在于，包括12V/24V电压输出模块，所述12V/24V电压输出模块包括第一组电芯、第二组电芯、电压切换单元以及两输出端口，所述第一组电芯和所述第二组电芯的额定电压均为12V，所述第一组电芯和所述第二组电芯串联后的两端分别与两所述输出端口连接，所述电压切换单元与所述第一组电芯和所述第二组电芯连接，用于控制所述第一组电芯和所述第二组电芯由所述输出端口输出12V或24V电压。
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