[发明专利]一种巨型水车

摘要

一种巨型水车，包括水车转轮、中心转轴、钢支架、基础承台、异形水斗、连通器、减速控制装置、导向装置、给水系统和控制系统，钢支架固定在基础承台上，水车转轮通过中心转轴安装在钢支架顶部，中心转轴是中心复合转轴，水车转轮固定在中心复合转轴上；多个异形水斗安装在水车转轮外缘上，水斗间通过连通器连接，减速控制装置是多点接触减速控制装置，导向装置固定在钢支架上，水系统包括水泵、连接水管、水道和水槽，减速控制装置和给水系统由控速系统统一控制。有益效果是：水、电、控制等管线隐藏钢支架中，外观效果好；中心复合轴加工工期短，成本低；水车转轮运转平稳；可实现自动制动；水槽设置侧喷口，满足水幕效果的需要。

主权项

一种巨型水车，包括水车转轮(4)、中心转轴(3)、钢支架(2)和基础承台(1)，钢支架(2)固定连接在基础承台(1)上，水车转轮(4)通过中心转轴(3)安装在钢支架(2)顶部，其特征在于：所述巨型水车还包括异形水斗(10)、水斗间连通器(11)、减速控制装置(6)、导向装置(7)、给水系统和控制系统，所述水车转轮(4)上的水车叶片(12)为多片并排布置；所述中心转轴(3)是中心复合转轴，中心复合转轴包括一个中心实心转轴和一个外围受力圆筒，中心实心转轴是一个凸缘实心轴，凸缘实心轴上设有两个凸缘，凸缘在轴上均匀分布；凸缘实心轴两端通过转动轴承支撑在水车的钢支架(2)上，外围受力圆筒固定安装在凸缘实心轴(3)上，外围受力圆筒内壁上设有加劲板，外围受力圆筒的外周圆筒上设有连接大环板，水车转轮(4)固定连接在连接大环板上；所述异形水斗(10)是空心圆柱体，空心圆柱体上设有进水口，进水口是设置在圆柱面上的长条口，空心圆柱体内设有与水斗间连通器(11)连接的进水接管和出水接管，多个异形水斗(10)均匀的分布在水车转轮(4)外缘上；所述水斗间连通器(11)是连接安装在水车转轮(4)外缘的相邻两异形水斗(10)之间的连接水管，连接水管上端与上方异形水斗(10)内出水接管连接，下端与下方的异形水斗(10)内进水接管连接；所述减速控制装置(6)是多点接触减速控制装置，多点接触减速控制装置包括水车制动环梁(8)和制动减速装置，水车制动环梁(8)是固定在水车转轮(4)两侧的圆环梁，制动减速装置包括刹车片、内滑动套筒、外固定套筒、油缸和液压系统，外固定套筒通过支座固定安装在水车转轮(4)两侧的钢支架(2)上，位于与水车制动环梁(8)相对处，外固定套筒固定安装在支座上，内滑动套筒套装在外固定套筒内，可沿外固定套筒长度方向滑动，刹车片安装在内滑动套筒前端，油缸的活塞杆与内滑动套筒后端连接，油缸进出油管与液压系统相连，制动减速装置为4～12个，在水车转轮(4)两侧的钢支架(2)上对称布置；所述导向装置(7)是通过支撑杆固定在水车转轮(4)两侧钢支架(2)上的成对导向轮；所述给水系统包括水泵、连接水管、水道(9)和水槽，连接水管与水泵相连，连接水管出水口位于水车转轮(4)的顶端，出水口为三个，分别与水道(9)相对应，水泵置于水车转轮(4)下端，水道(9)沿水车转轮(4)外缘布置，水槽为矩形槽，若干个水槽沿水车转轮(4)外缘布置在水道(9)下侧面，在水道(9)与每个水槽对应段的1/2处和水槽开口面的前后端设有挡板，挡板为竖立平板，水槽外侧壁的四个角上开有洒水孔；所述减速控制装置(6)和给水系统由控速系统统一控制。