[发明专利]铁路线间特定配对关系模型构建方法和线间距计算参数查询方法

摘要

本发明设计的铁路线间特定配对关系模型构建方法及基于上述铁路线间特定配对关系模型的线间距计算参数查询方法，能够通过一次建模，可无限次使用，对于任意断面点，只需几次简单的逻辑运算，就可获得配对线元的信息，进而计算线间距，大大简化了线间距的计算过程，其它线间关系量的计算过程也同样高效；同时，有效保证了任何情况下线间距计算结果的唯一性和准确性；并且，算法科学、实现简单、运行快捷、数据存储量小、计算结果准确、适用于各种线形，有益于铁路项目设计、建造、运维全生命周期的信息化发展；为铁路、地铁、多中轴线公路等长大线性工程的信息化提供良好稳健的实现方法。

主权项

一种铁路线间特定配对关系模型构建方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将各条中线的所有曲线离散为不同类型的线元，并用线元起点作为线元节点，对线元节点依次编号，并计算线元节点的里程和记录线元节点的线元类型；S2：将各线元节点按里程顺序递增排列形成线元节点链；S3：选择任一中线为基准线，其余中线均为配对线；S4：计算基准线的各线元节点的法线与配对线的所有交点，各交点所在线元的起点为配对节点，并将基准线的同一线元节点的配对节点按线间距由小到大排列；S5：从基准线的线元节点链起点开始，在S4的结果中查询有且只有一个配对节点的基准线线元节点，将上述基准线线元节点称为独立节点；S6：选择其中一独立节点，从该独立节点开始向基准线的两端延伸，至少构建一组且每组若干个配对节点链方案；S7：在S6的配对节点链方案中，找出与基准线节点链完全一致的递增顺序的配对方案，完成铁路线间特定配对关系模型的构建。