[发明专利]车用数控无级变速传动系统在审
| 申请号： | 201410778470.0 | 申请日： | 2014-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN104527410A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 朱恒 | 申请（专利权）人： | 朱恒 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10;B60W40/00;B60W10/105 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 430100 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用数控无级变速传动系统。其核心是一个数控无级变速器装置在车辆的发动机与驱动桥之间用以取代其它变速器，离合器和起动机。所述的数控无级变速器由两组齿数完全相同的行星排组成，可由伺服电机调整其速比。伺服电机受控于变速器电控单元；通过输入变速器电控单元的电信号参数即可控制伺服电机的转速从而用来无级地调整数控无级变速器的速比；使得，无论车辆在起步，加速，减速，巡航，爬坡，停车，倒车等各种状态发动机都能始终自动保持最经济的转速不变。车辆的发电机也装置在传动系统中；在变速器电控单元的统一管理控制下，在车辆行驶制动过程中发电机和发动机均能起到辅助制动作用。 | ||
| 搜索关键词： | 数控 无级 变速 传动系统 | ||
【主权项】：
一种车用数控无级变速传动系统，其特征在于，一个数控无级变速器通过前后传动轴装置在车辆的发动机与驱动桥之间用以取代其它变速器，离合器和起动机；发电机也设置在传动系统中原离合器位置。
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