[发明专利]汽车用再制造轮胎的胎侧及子口的外观改进方法

摘要

本发明涉及一种汽车用再制造轮胎的胎侧及子口的外观改进方法。它先后经过对胎侧及子口进行打磨、清理打磨面及在其上涂覆胶浆、对胎侧及子口进行贴胶和硫化处理，从而完成对汽车用再制造轮胎的胎侧及子口的外观改进。采用该改进方法处理后的再制造轮胎，在外观和性能上都能和新胎一致，从而可促进再制造轮胎的推广普及，且胎侧的胶层不易脱落。

主权项

汽车用再制造轮胎的胎侧及子口的外观改进方法，其特征在于包括以下步骤：第一步：依次对轮胎的子口密封区（1）、子口过渡区（2）、胎侧区（3）和胎侧过渡区（4）进行打磨，使得各个区的表面均打磨出磨茬，不留有光滑的原表面；第二步：清除掉所有打磨面上磨纹中残存的胶末和毛边并将打磨面的表面清洁干净，将胶浆喷在打磨面上，胶浆要覆盖所有打磨面，放置到胶浆晾干为止；第三步：对胎侧及子口进行贴胶        首先对胎侧区（3）和子口过渡区（2）进行贴胶，用宽条的胎侧胶从子口过渡区（2）和子口密封区（1）的接头处开始贴，直至覆盖整个子口过渡区（2）和胎侧区（3）；        接着，对胎侧过渡区（4）进行贴胶，用窄条的胎侧胶覆盖整个胎侧过渡区（4），且使得窄条的胎侧胶与之前步骤中贴的宽条的胎侧胶覆盖整个子口过渡区（2）、胎侧区（3）和胎侧过渡区（4）；        之后，对子口密封区（1）进行贴胶，用窄条的中间胶覆盖整个子口密封区（1），且一半宽的中间胶覆盖到子口过渡区（2）上；第四步：对贴合好的轮胎进行硫化        再制造胎硫化模具对应于胎侧及子口地方的排气眼，要比新胎硫化模具的排气眼多一倍。