[发明专利]一种基于交通运行指数发展态势的智能交通诱导方法有效
申请号: | 201410787517.X | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104464321A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 高万宝;吴先会;张广林 | 申请(专利权)人: | 合肥革绿信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G06F19/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明所述的一种基于交通运行指数发展态势的智能交通诱导方法,该方法中所使用的设备包括城市路网交通信息采集系统,交通运行指数处理服务器,交通运行指数发展态势处理服务器,动态交通诱导方案数据存储服务器,以及发布终端设备,所述各设备之间依顺序信号连接,本发明通过城市路网交通信息采集系统的数据挖掘应用,构建多源异构数据融合模型、及路网交通运行指数模型以及交通运行指数发展态势模型,在交通运行指数分析的基础上进行交通发展态势预测,实现路网环境下的智能交通诱导方案。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 交通 运行 指数 发展 态势 智能 诱导 方法 | ||
【主权项】:
一种基于交通运行指数发展态势的智能交通诱导方法,该方法中所使用的设备包括城市路网交通信息采集系统,交通运行指数处理服务器,交通运行指数发展态势处理服务器,动态交通诱导方案数据存储服务器,以及发布终端设备,所述各设备之间依顺序信号连接,其特征在于:该方法包括如下步骤:(1)利用城市路网交通信息采集系统,基于浮动车和固定点交通信息采集设备,进行多源异构数据融合处理,进行路段交通状态的动态感知,该交通状态包括非常畅通、畅通、缓行、拥挤和拥堵五个级别;(2)构建交通运行指数模型,基于道路等级分类,聚合分析计算路网整体交通运行指数,形成交通运行指数动态变化趋势线;(3)构建交通运行指数发展态势模型,综合分析确定目前状态下未来一定时间的交通发展态势,奠定交通预测诱导的基础;(4)当前路网的交通运行指数以及发展态势信息存入数据库,形成诱导发布内容,发布终端通过调用数据库接口服务进行信息发布。
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