[发明专利]树杈式折叠的新能源车在审
申请号: | 201410790571.X | 申请日: | 2014-12-13 |
公开(公告)号: | CN105882840A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 杨宗福 | 申请(专利权)人: | 杨宗福 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M6/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种树杈式折叠的新能源车在车把手、座椅、前轮座椅支架杆、环卡扣、活动轴承、固定压片、后轮、前轮、轮毂电机、刹车鼓、刹车线、电线、电池、控制器、拉力弹簧、环卡扣缺口、提速把手、刹车手柄、挡泥板、轮胎轴承、踏板、减震、普通电机、链条、电机齿轮、轮胎齿轮、后轮支架杆、把手支架杆的组合结构中,整个车架采用前轮座椅支架、后轮支架、把手支架三根支架杆用活动轴承和活动轴固定链接,前轮座椅支架杆下面的一端固定链接前轮、上面的一端固定座椅,后轮支架杆下面一头固定后轮、上面一端固定用活动轴承套在前轮座椅支架杆的活动轴里面,后轮支架杆用拉力弹簧链接固定在前轮座椅支架杆上。 | ||
搜索关键词: | 树杈 折叠 新能源 | ||
【主权项】:
一种树杈式折叠的新能源车在(1)车把手,(2)座椅,(3)前轮座椅支架杆,(4)环卡扣,(5)活动轴,(6)活动轴承,(7)固定压片,(8)后轮,(9)前轮,(10)轮毂电机,(11)刹车鼓,(12)刹车线,(13)电线,(14)电池,(15)主板控制器,(16)拉力弹簧,(17)环卡扣缺口,(18)提速把手,(19)刹车手柄,(20)挡泥板,(21)轮胎轴承,(22)踏板,(23)减震,(24)普通电机,(25)链条,(26)电机齿轮,(27)轮胎齿轮,(28)后轮支架杆,(29)把手支架杆的组合结构中,其特征是:整个车架采用前轮座椅支架、后轮支架、把手支架三根支架杆用活动轴承和活动轴固定链接,前轮座椅支架杆下面的一端固定链接前轮、上面的一端固定座椅,后轮支架杆下面一头固定后轮、上面一端固定用活动轴承套在前轮座椅支架杆的活动轴里面,把手支架杆上面的一端固定链接车把手、下面一端用活动轴承套在前轮座椅支架杆上面的活动轴上,后轮支架杆用拉力弹簧链接固定在前轮座椅支架杆上,整个车辆动力可以采用轮毂电机和普通电机、电机动力可以安装在前后随意一个轮胎上,车辆所有电池、主板、电线、刹车线都安装在支架杆的外壳里面。
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