[发明专利]一种二冲程分层扫气发动机有效
| 申请号： | 201410791543.X | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN104500212B | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘梁;袁晓春;黄勇 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团公司 |
| 主分类号： | F02B25/14 | 分类号： | F02B25/14;F02B25/22 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种二冲程分层扫气发动机，主要包括空气扫气部件及混合气扫气部件。所述空气扫气部件主要由设于机体（4）一侧内壁的空气储气腔（10）及空气扫气通道（15）组成，所述空气扫气通道（15）两端分别与设置在缸体（2）一侧内壁的空气扫气口（16）和空气储气腔（10）相通，所述混合气扫气部件主要包括混合气扫气通道（17，19），所述混合气扫气通道（17，19）设置在缸体（2）的内壁，为封闭式空腔结构。本发明设置为具有独立空气扫气道的分层扫气技术方案，大幅度减少新鲜混合气的短路损失，降低发动机的有害排放，节能降耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲程 分层 发动机 | ||
【主权项】：
一种二冲程分层扫气发动机， 包括：缸体（2）、机体（4）、曲轴箱（5）、阶梯形活塞（6）、曲轴（8）、空气扫气部件及混合气扫气部件，其特征在于，所述空气扫气部件由设于机体（4）一侧内壁的空气储气腔（10）及空气扫气通道（15）组成，所述空气扫气通道（15）两端分别与设置在缸体（2）一侧内壁的空气扫气口（16）和空气储气腔（10）相通，所述混合气扫气部件包括混合气扫气通道（17，19），所述混合气扫气通道（17，19）设置在缸体（2）的内壁，为封闭式空腔结构，所述混合气扫气通道（17，19）的两端分别与设于气缸（3）内的混合气扫气口（18，20）及曲轴箱（5）相通，在缸体（2）的下端与阶梯形活塞（6）上下行程相适配位置设置有带有簧片阀Ⅰ（11）的空气进气口（12），在空气储气腔（10）的上端设置有带有簧片阀Ⅲ（23）的并与空气进气口（12）相通的空气通道（13）。
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