[发明专利]一种装载机转斗油缸座的加强结构在审
| 申请号： | 201410792999.8 | 申请日： | 2014-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN104480988A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 高祥蒙 | 申请（专利权）人： | 山东重特机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/00 | 分类号： | E02F9/00;E02F9/22 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 贾波 |
| 地址： | 276000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种装载机转斗油缸座的加强结构，包括设置在装载机前车架上的左右板件、后方与后车架铰接的铰接架、中间固定在前车架挡板上的转斗油缸支座，所述2个转斗油缸座板与前车架挡板连接处之间设有两边呈一定角度的板形加强筋，油缸座板与加强筋、前车架挡板形成封闭的箱体结构。本发明的有益之处在于，在受力偏大、强度偏弱的档距较大的转斗油缸部位，焊接成一个箱体结构，这种结构极大的提高了转斗油缸支座的强度，这种结构简单、可靠、制造成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 机转斗油缸座 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种装载机转斗油缸座的加强结构，包括设置在装载机前车架上的左右板件、后方与后车架铰接的铰接架、中间固定在前车架挡板上的转斗油缸支座，其特征在于：所述2个转斗油缸座板（1）与前车架挡板（2）连接处之间设有两边呈一定角度的板形加强筋（3），加强筋（3）两侧边与前车架挡板（2）弯折处形成两端开口的箱体结构，2个油缸支座板（1）分别设置在加强筋（3）的两端，与加强筋（3）、前车架挡板（2）形成封闭的箱体结构。
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