[发明专利]ZL偏心式气动机在审
申请号: | 201410796671.3 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN104533529A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 曾礼 | 申请(专利权)人: | 曾礼 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344;F04C18/344;F01C21/04;F01C21/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 311107 浙江省杭州市余杭高*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及的ZL偏心式气动机是一种可作为压缩机或气动马达使用的气动元件,它由壳体、中轴、滑板、密封及润滑系统、热管理系统等部分构成;中轴、滑板及密封系统将壳体内部空间分隔成3个独立工作区,在中轴旋转过程中,各工作区体积经历从最小变到最大,又从最大变到最小的周期变化,3个工作区相位依次相差180°(对应中轴转角),每个区域完成一个工作过程对应中轴旋转540°;该气动元件利用内部各工作区域的体积周期变化对气体进行压缩,或使压缩气体经其膨胀做功输出动力。该ZL偏心式气动机与目前常用压缩机/气动马达相比具有构造简单、体积小、重量轻、核心组件的工作条件好、容积效率高等特点。 | ||
搜索关键词: | zl 偏心 动机 | ||
【主权项】:
本发明涉及的ZL偏心式气动机是一种可作为压缩机或气动马达使用的气动元件,它由壳体、中轴、滑板、密封及润滑系统、热管理系统等部分构成;该ZL偏心式气动机具有如下核心特征:(1)壳体内部空间为圆柱形、椭圆柱形、或类椭圆柱形,壳体内空间直径大于中轴直径,中轴穿过壳体内部空腔支承在壳体两端,中轴旋转中心线平行于壳体内柱形空间的轴向几何中心线,中轴外缘与壳体内壁的一侧契合,并在契合处形成密封;(2)中轴穿过壳体柱形工作空间的范围为中间开槽的圆柱形断面,滑板从中轴的槽中穿过,中轴旋转时滑板在槽内滑动,滑动面密封;(3)滑板平面形状为矩形,滑板周边与壳体内壁契合并密封。(4)中轴、滑板及密封系统将壳体内部空间分隔成3个独立工作区,在中轴旋转过程中,各工作区体积经历从最小变到最大,又从最大变到最小的周期变化,3个工作区相位依次相差180°(对应中轴转角),每个区域完成一个工作周期对应中轴旋转540°;(5)润滑系统对各组件间有相对滑动的接触位置提供润滑;(6)热管理系统根据工作条件的需要进行散热或供热,以保证该气动元件维持正常的工作温度(若该气动元件通过与环境的自发热交换即可维持正常工作温度,则热管理系统在形式上消失)。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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