[发明专利]一种汽车空调风门结构

摘要

本发明公开了一种汽车空调风门结构，包括风门本体、风门导轨加热器和蒸发器；风门本体安装在加热器和蒸发器之间，风门本体通过风门导轨进行弧形摆动；风门本体包括转轴、第一支撑架、第二支撑架以及风门板；第一支撑架的一端和第二支撑架的一端分别与转轴相连接；第一支撑架和第二支撑架远离转轴的一端分别于风门板相连接；风门板上设置有第一弧形板和第二弧形板；第一弧形板的两端和第二弧形板的两端相连接；第一弧形板和第二弧形板的弧面相对设置。本发明的汽车空调风门结构，在保证风门结构整体强度的基础上，将风门板改为两个相交的第一弧形板和第二弧形板，可以大幅减少空气与风门板之间产生的风噪，提高空调的吹风性能和车辆的乘坐舒适性。

主权项

一种汽车空调风门结构，包括风门本体、风门导轨、加热器和蒸发器；所述风门本体安装在所述加热器和所述蒸发器之间，所述风门本体通过所述风门导轨进行弧形摆动；其特征在于：所述风门本体包括转轴、第一支撑架、第二支撑架以及风门板；所述第一支撑架的一端和所述第二支撑架的一端分别与所述转轴相连接；所述第一支撑架远离转轴的一端和所述第二支撑架远离转轴的一端分别与所述风门板相连接；所述风门板上设置有第一弧形板和第二弧形板；所述第一弧形板的两端和所述第二弧形板的两端相连接；所述第一弧形板和所述第二弧形板的弧面相对设置；所述第一支撑架和所述第二支撑架之间设置有加强筋；所述加强筋包括第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；所述第一加强筋设置在所述风门本体的一侧，所述第二加强筋设置在与所述第一加强筋相对的所述风门本体的另一侧；所述第三加强筋设置在所述第二弧形板的内表面，且与所述第一加强筋和所述第二加强筋相连接；所述第一支撑架的外侧嵌套有第一橡胶垫，所述第二支撑架的外侧嵌套有第二橡胶垫，暖风状态时，所述第一橡胶垫与所述加热器相配连接，所述第二橡胶垫与所述蒸发器相配合连接；冷风状态时，所述第一橡胶垫与所述蒸发器相配连接，所述第二橡胶垫与所述加热器相配合连接；所述第一橡胶垫和所述第二橡胶垫的表面均设置有凹槽，所述凹槽为“V”形凹槽或“W”形凹槽。