[发明专利]储能防翻电动车在审

专利信息
申请号: 201410799910.0 申请日: 2014-12-22
公开(公告)号: CN104590456A 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 周钢 申请(专利权)人: 苏州欣航微电子有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B60L7/18;B62J1/08;B62J1/06;F16H33/02
代理公司: 代理人:
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种储能防翻电动车,本储能防翻电动车包括有传动机构、离合机构和储能机构;在电动车的前轮轮轴处安装有可与所述前轮同步转动的前齿轮,所述前齿轮通过传动带连接传动齿轮组,所述传动齿轮组通过传动带连接所述离合机构上的摩擦辊,该摩擦辊由离合伸缩杆控制升降;在刹车状态下,所述摩擦辊的旋转面紧贴所述储能机构的升降杆;所述升降杆的上端轴接在座垫支撑板上,所述升降杆的下端固定连接储能弹簧,所述储能弹簧的另一端固定在升降筒的筒底内壁处;本电动车在能够正常刹车的前提下,本电动车能够将动能转化成势能存储起来同时降低人体重心,更能够起到防翻车的效果。
搜索关键词: 储能防翻 电动车
【主权项】:
一种储能防翻电动车,本储能防翻电动车除包含刹车系统外还包括有传动机构(1)、离合机构(2)和储能机构(3);所述传动机构(1)包括齿轮组和传动带(13);所述离合机构(2)包括有摩擦辊(21)和离合伸缩杆(22);所述储能机构(3)包括有升降杆(31)、升降筒(32)和储能弹簧(33);在电动车的前轮(4)轮轴处安装有可与所述前轮(4)同步转动的前齿轮(11),所述前齿轮(11)通过传动带(13)连接传动齿轮组(12),所述传动齿轮组(12)通过传动带(13)连接所述离合机构(2)上的摩擦辊(21),该摩擦辊(21)由离合伸缩杆(22)控制升降,所述离合伸缩杆(22)底端固定在电动车体内,所述离合伸缩杆(22)通过刹车把控制伸缩;在刹车状态下,所述摩擦辊(21)的旋转面紧贴所述储能机构(3)的升降杆(31),所述摩擦棍(21)与所述升降杆(31)的轴线异面垂直;所述升降杆(31)的上端轴接在座垫支撑板(6)上,所述升降杆(31)的下端固定连接储能弹簧(33),所述储能弹簧(33)的另一端固定在升降筒(32)的筒底内壁处;所述升降筒(32)的筒底固定在电动车体内;所述升降杆(31)、所述储能弹簧(33)和所述升降筒(32)共轴且所述升降杆(31)可沿所述升降筒(32)的筒壁滑动。
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