[发明专利]车辆离合器起步控制装置、控制方法及车辆在审
| 申请号： | 201410802478.6 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN104847810A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 耿芳 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 孙向民;肖冰滨 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆离合器起步控制装置、控制方法及车辆，所述控制装置包括：信号检测单元(1)，用于采集车辆的油门踏板的踏板位移、踏板下降速度及车辆起步条件；以及模糊控制单元(2)，连接所述信号检测单元(1)，用于根据踏板位移、踏板下降速度及车辆起步条件，采用模糊控制算法确定并施加用于控制离合器结合的油缸的压力。本发明车辆离合器起步控制装置可满足不同起步条件和驾驶需求，提高控制精度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 离合器 起步 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆离合器起步控制装置，其特征在于，所述控制装置包括：信号检测单元(1)，用于采集车辆的油门踏板的踏板位移、踏板下降速度及车辆起步条件；以及模糊控制单元(2)，连接所述信号检测单元(1)，用于根据所述踏板位移、踏板下降速度及车辆起步条件，采用模糊控制算法确定并施加用于控制离合器结合的油缸的压力。
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