[发明专利]车载自行车架有效
申请号: | 201410802994.9 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN104590142A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 王志;胡婷婷;连永将;史都平 | 申请(专利权)人: | 王志 |
主分类号: | B60R9/042 | 分类号: | B60R9/042 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 710000 陕西省西安市南二环*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载自行车架,采用车侧立式装卸及车顶卧式运载的方式,解决自行车车载不便的问题。本车载自行车架由导轨横杆、基架、承托架及限位带组成。导轨横杆通过塑料卡扣与车顶原有纵向杆连接。基架上部设置有两个平行的滑轮,可沿导轨横杆运动,同时承托架可绕基架底部旋转至合适位置,并与支撑杆连接固定。承托架用来承托及固定自行车。限位带用来预先固定自行车前轮,脚踏板的相对位置,使之不能自由活动,以便装卸自行车。本发明的优点在于:车侧立式装卸,简单易行,灵活方便;车顶卧式运载,通过性好、稳定性高;可兼做行李架,适用面广、实用性强。 | ||
搜索关键词: | 车载 自行 车架 | ||
【主权项】:
一种安装在汽车顶部用于支承自行车或行李的车载自行车架,其特征在于它包含安装在汽车顶部的导轨横杆(1),沿导轨横杆(1)轴向滑动并与其翻转配合的基架(2)和安装在基架(2)上的自行车承托架(3)以及固定自行车的固定带(3‑1)和限位带(4),所述自行车承托架(3)的顶部与基架(2)之间通过支撑杆(2‑3)相连;所述的导轨横杆(1),用来支撑基架(2),并引导基架(2)从车侧到车顶的运动;所述的基架(2),是自行车承托架(3)的基础,当不运载自行车时也可作车载行李架;所述的承托架(3),用来承托各种规格的脚踏自行车;所述的支撑杆(2‑3),附属在基架(2)上,可与自行车承托架(3)的顶点活性连接。
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