[发明专利]车辆性能的测试方法和装置有效
申请号: | 201410805638.2 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN105758648B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 艾名升;左从兵 | 申请(专利权)人: | 北京宝沃汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 101509 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出一种车辆性能的测试方法和装置,该车辆性能的测试方法包括:确定待测试对象的接口参数,并根据所述接口参数生成配置文件;在模型开发环境下建立自动化生成脚本文件;通过运行所述自动化生成脚本文件,根据所述配置文件生成所述待测试对象对应的环境模型和接口模型;通过运行所述自动化生成脚本文件连接所述待测试对象对应的环境模型、功能策略模型和接口模型,以形成闭环;在确定所述待测试对象对应的环境模型、功能策略模型和接口模型的连接关系正确之后,对所述待测试对象进行闭环测试。本发明可以使得测试环境搭建得更迅速、更准确,降低了测试成本,提高了测试效率。 | ||
搜索关键词: | 车辆 性能 测试 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆性能的测试方法,其特征在于,包括:确定待测试对象的接口参数,并根据所述接口参数生成配置文件;在模型开发环境下建立自动化生成脚本文件;通过运行所述自动化生成脚本文件,根据所述配置文件生成所述待测试对象对应的环境模型和接口模型;通过运行所述自动化生成脚本文件连接所述待测试对象对应的环境模型、功能策略模型和接口模型,以形成闭环;在确定所述待测试对象对应的环境模型、功能策略模型和接口模型的连接关系正确之后,对所述待测试对象进行闭环测试。
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