[发明专利]一种S495型柴油机排气管结构有效
| 申请号： | 201410805650.3 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN104405488A | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋俊美;蒋阿生;蒋俊波 | 申请（专利权）人： | 溧阳市超强链条制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/10 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213372 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种S495型柴油机排气管结构，属于内燃机技术领域。本发明的一种S495型柴油机排气管结构，包括柴油机本体、排气管和连接管，所述的排气管进气端与柴油机本体相连，所述的排气管排气端与连接管相通，所述的排气管包括排气总管和四个与排气总管相连通的排气分管，所述的排气分管的管内孔径相对于柴油机本体上的出气口口径而言增加10-20mm，所述的排气分管端部通过圆弧过渡后与柴油机本体上的出气口口径相配合。本发明提供了一种扩大气流流动管道尺寸，以及拐弯处的圆弧半径，使气流流动更加顺畅，所遇阻力更小，排气速度更快，柴油机工作性能得以提高的S495型柴油机排气管结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 s495 柴油机 排气管 结构 | ||
【主权项】：
一种S495型柴油机排气管结构，包括柴油机本体(1)、排气管(2)和连接管(3)，所述的排气管(2)进气端与柴油机本体(1)相连，所述的排气管(2)排气端与连接管(3)相通，其特征在于：所述的排气管(2)包括排气总管(24)和连通排气总管(24)的排气分管(22)，所述的排气分管(22)的管内孔径大于设置在柴油机本体(1)上的出气口口径。
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