[发明专利]一种电动汽车用车载电源系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车用车载电源系统。其特征在于包括CAN模块、中控模块、低压控制输出电路、动力电池组、检测选择电路和高压控制输出电路，动力电池组一路直接连接高压控制输出电路，动力电池组另一路通过采集线束与检测选择电路相连，检测选择电路与低压控制输出电路相连，中控模块通过CAN模块与整车控制器相连，中控模块还分别与低压控制输出电路、检测选择电路和高压控制输出电路相连。本发明将高、低压电流的输出高度集成，节省了常电电池模块和DC-DC转换器，降低了成本；省掉的零部件不用布置，减小车辆总布置难度，增大了车辆有效利用空间；集成后的车载电源系统缩减体积，能减少接插件的数量从而提高车辆的可靠性。

主权项

一种电动汽车用车载电源系统，其特征在于包括CAN模块、中控模块、低压控制输出电路、动力电池组、检测选择电路和高压控制输出电路，动力电池组一路直接连接高压控制输出电路，动力电池组另一路通过采集线束与检测选择电路相连，检测选择电路与低压控制输出电路相连，中控模块通过CAN模块与整车控制器相连，中控模块还分别与低压控制输出电路、检测选择电路和高压控制输出电路相连，动力电池组由多节电芯组成。