[发明专利]一种纤维复合材料汽车传动轴的制备方法在审
申请号: | 201410817179.X | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN104632861A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 宣善勇;唐少俊;秦玉林;陈效华 | 申请(专利权)人: | 芜湖市汽车产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;B29C70/32;B29C65/48 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 宫轶琳 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种纤维复合材料汽车传动轴的制备方法,采用缠绕的方式将纤维及树脂缠绕到芯模上,并高温固化成型。由于纤维复合材料的热膨胀系数要远远低于金属的热膨胀系数,因此可以利用较大温差下,纤维复合材料及金属不同的热膨胀性能,在较低温度下通过热胀冷缩的原理进行脱模,最后将套筒用结构胶粘接到重新进行结构设计的万向节叉上,最终得到满足要求的质量轻,性能优的FRP汽车传动轴。 | ||
搜索关键词: | 一种 纤维 复合材料 汽车 传动轴 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种纤维复合材料汽车传动轴的制备方法,其特征在于,包括如下过程:1)选取金属筒作为芯模,2)在金属筒外缠绕纤维复合材料,形成纤维复合材料套筒;3)在缠绕好的纤维复合材料套筒外裹上保护层,并将其放置于高温中进行固化;4)固化后的纤维复合材料套筒及芯模放置到室温中冷却,除去纤维复合材料套筒外的保护层;5)将纤维复合材料套筒及芯模在低温下放置一段时间后进行脱模;6)将脱模后的纤维复合材料套筒内外壁涂上结构胶,塞入加工好的万向节叉中,结构胶固化后即可得到纤维复合材料汽车传动轴。
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