[发明专利]一种纯电动汽车打气泵控制方法有效
| 申请号： | 201410823502.4 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN104595167B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 熊金峰;张卫林;杨松锋;李中延 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/02 | 分类号： | F04B49/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车打气泵控制方法，包括以下步骤：将制动系统干燥器的卸荷信号接入整车CAN网络；整车控制器根据制动前后储气罐气压启动打气泵工作；在接收到干燥器的卸荷信号停止打气泵工作。在制动系统与整车控制器信息交互的基础上，根据整车实际状况、储气罐实际压力，对打气泵智能控制打开与关闭，满足制动系统安全要求，降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 气泵 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车打气泵控制方法，其特征在于，包括以下步骤：将制动系统干燥器的卸荷信号接入整车CAN网络；整车控制器根据制动前后储气罐气压中的较小值小于起始工作气压时，启动打气泵工作；前后储气罐气压中的较小值大于起始工作气压时，整车控制器在接收到干燥器的卸荷信号后，打开干燥器气压开关，停止打气泵工作。
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