[发明专利]重型汽车专用液压制动装置有效
| 申请号： | 201410823528.9 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN104477156A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 田立树;赵敦洲 | 申请（专利权）人： | 田立树 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 黄辉本 |
| 地址： | 054704 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重型汽车专用液压制动装置，包括安装在汽车底盘上的固定板、液压泵、齿轮传动机构、液压泵离合装置和控制装置，所述液压泵与固定板上表面铰接、且其轴线与汽车驱动轴的轴线平行，所述液压泵驱动轴与汽车驱动轴之间设置齿轮传动机构，所述液压泵与固定板之间设有用于驱动液压泵绕其与固定板铰接处转动的液压泵离合装置，所述液压泵进油管上设有可控单向阀；通过使用液压泵作为阻力装置来减缓汽车驱动轴的旋转，为汽车驱动轴提供与其旋转方向相反的阻力，并且通过可控单向阀来调整液压泵的进油阻力，调整刹车力的大小，在刹车过程中无机械摩擦，属于柔性刹车，避免因摩擦件老化而造成刹车失效，确保行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 专用 液压 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种重型汽车专用液压制动装置，其特征在于：包括安装在汽车底盘上的固定板（1）、液压泵（5）、齿轮传动动机构、液压泵离合装置和控制装置，所述液压泵（5）与固定板（1）上表面铰接、且其轴线与汽车驱动轴（2）的轴线平行，所述液压泵驱动轴（9）与汽车驱动轴（2）之间设置齿轮传动机构，所述液压泵（5）与固定板（1）之间设有用于驱动液压泵（5）绕其与固定板（1）铰接处转动的液压泵离合装置，所述液压泵进油管（6）上设有可控单向阀。
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