[发明专利]一种高速高精的路径动态前瞻规划方法有效

专利信息
申请号: 201410828983.8 申请日: 2014-12-25
公开(公告)号: CN105785909B 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 林浒;孙树杰;郑飂默;张娜;赵鸿博 申请(专利权)人: 沈阳高精数控智能技术股份有限公司
主分类号: G05B19/19 分类号: G05B19/19
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 徐丽
地址: 110168 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种高速高精的路径动态前瞻规划方法。初始化过渡圆弧的半径,并进行半径初次调整。然后根据当前过渡圆弧的最大允许速度,判断从前一个过渡圆弧到当前圆弧是加速过程,还是减速过程。如果是加速过程,结合速度规划判断加速到当前圆弧时,能否达到当前圆弧允许的最大速度,如果可以,修改前瞻窗口中的数据,否则调整当前过渡圆弧的半径。如果是减速过程,且从前一个过渡圆弧减速到当前圆弧时的速度,大于当前过渡圆弧允许的最大过渡速度,则从当前圆弧开始,进行反向速度规划,并修改、存储前瞻窗口中的已有数据。最后,将前瞻窗口中的数据传给伺服系统进行加工。本发明将速度规划与路径规划结合起来,提高了加工速度。 1
搜索关键词: 过渡圆弧 速度规划 加速过程 减速过程 前瞻规划 路径规划 伺服系统 初始化 加工 存储 减速
【主权项】:
1.一种高速高精的路径动态前瞻规划方法,其特征在于,用于有小线段加工功能的数控系统中,包括以下步骤:初始化过渡圆弧的半径,根据当前过渡圆弧半径值与前一个过渡圆弧半径值之间的关系,对当前过渡圆弧的半径值进行初次调整;根据当前过渡圆弧的最大允许速度,判断从前一个过渡圆弧到当前过渡圆弧是加速过程还是减速过程;如果是加速过程,结合速度规划判断加速到当前过渡圆弧时,能否达到当前过渡圆弧允许的最大速度,如果能,则修改前瞻窗口中的数据,否则调整当前过渡圆弧的半径;如果是减速过程,且从前一个过渡圆弧减速到当前过渡圆弧时的速度,大于当前过渡圆弧允许的最大过渡速度,则从当前过渡圆弧开始,进行反向速度规划,并修改、存储前瞻窗口中的已有数据;将前瞻窗口中的数据传给伺服系统进行加工。
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