[发明专利]一种由气缸带动主轴伸缩移动的减速机有效
申请号: | 201410832876.2 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN104565318A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 艾奇;沈义伦;毛业海 | 申请(专利权)人: | 雷永志 |
主分类号: | F16H57/039 | 分类号: | F16H57/039;F16H57/023;F16D48/02 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610072 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种由气缸带动主轴伸缩移动的减速机,它包括减速箱(1)、缸筒(2)、花键轴(3)、气缸(4)和活动联接装置,缸筒(2)的一端设置在减速箱(1)上且与减速箱(1)连通,活动连接装置由滑块(7)、挡板I(8)和挡板II(9)组成,花键轴(3)顺次穿过减速箱(1)和缸筒(2),花键轴(3)上经花键安装有轴套(12),轴套(12)旋转安装在减速箱(1)内,轴套(12)上旋转安装有设置在减速箱(1)内的蜗轮(13),转轴(15)上设置有两个连杆(16),离合器(17)设置在花键轴(3)与蜗轮(13)之间。本发明的有益效果是:操作简单、可在运行中实现花键轴的自由伸缩、可实现远距离传递扭矩。 | ||
搜索关键词: | 一种 气缸 带动 主轴 伸缩 移动 减速 | ||
【主权项】:
一种由气缸带动主轴伸缩移动的减速机,其特征在于:它包括减速箱(1)、缸筒(2)、花键轴(3)、气缸(4)和活动联接装置,所述的缸筒(2)的一端设置在减速箱(1)上且与减速箱(1)连通,缸筒(2)的另一端设置有端盖(5),端盖(5)上固定安装有平行于缸筒(2)、设置在缸筒(2)的外部的气缸(4),缸筒(2)内设置有可沿缸筒(2)滑动的轴承座(6),气缸(4)活塞杆的作用端设置有活动联接装置,所述的活动连接装置由设置在缸筒(2)内且可沿缸筒(2)滑动的滑块(7)、挡板I(8)和挡板II(9)组成,挡板I(8)和挡板II(9)均设置在气缸(4)的活塞杆上,滑块(7)抵压在挡板I(8)和挡板II(9)之间且滑块(7)固定在轴承座(6)上;所述的花键轴(3)平行于缸筒(2)设置且顺次穿过减速箱(1)和缸筒(2),花键轴(3)的两端分别设置有轴头(10)和轴颈(11),轴颈(11)安装在轴承座(6)上,轴头(10)设置在减速箱(1)的外部,花键轴(3)上经花键安装有轴套(12),轴套(12)旋转安装在减速箱(1)内,轴套(12)上旋转安装有设置在减速箱(1)内的蜗轮(13);所述的减速箱(1)内还设置有与蜗轮(13)啮合的蜗杆(14)和平行于蜗杆(14)的转轴(15),转轴(15)上设置有两个连杆(16),两个连杆(16)之间设置有离合器(17),离合器(17)设置在花键轴(3)与蜗轮(13)之间。
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