[发明专利]一种涡旋式可变缸甲醇发动机有效
申请号: | 201410837759.5 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN104533622A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 邵宏 | 申请(专利权)人: | 邵宏 |
主分类号: | F02C3/24 | 分类号: | F02C3/24;F02C3/02;F02C3/16;F02C7/18;F02C7/22;F01D5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214073 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种涡旋式可变缸甲醇发动机,包括无油涡旋供气机构,叶轮发动机机构,燃烧喷射机构,叶轮机构,冷却机构;设置有无油涡旋压缩机3,涡旋压缩机3的涡压机进气口5前端设置有涡轮增压器21;燃烧喷射机构设置有燃烧喷射室16,两用电机11上设置有高压甲醇泵7,高压甲醇泵7上设置有高压甲醇喷嘴13;叶轮机构设置有主轴31、主机自冷风轮28,叶轮32、无油轴承27;技术效果在于:采用无油涡旋压缩机为发动机提供压缩气体,采用利用尾气能量的涡轮增压器为无油涡旋压缩机提高供气压力,提高空燃比;采用带有封闭段功能的叶轮,加大了运力扭距,点火器工作直接向叶轮喷射推力,节省燃料提高可控性,满足人类出行又健康的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡旋式 可变 甲醇 发动机 | ||
【主权项】:
一种涡旋式可变缸甲醇发动机,其特征是:包括无油涡旋供气机构,叶轮发动机机构,燃烧喷射机构,叶轮机构,冷却机构;所述无油涡旋供气机构设置有无油涡旋压缩机(3),涡旋压缩机(3)的涡压机进气口(5)前端设置有涡轮增压器(21),涡轮增压器(21)前端设置有空滤器(4),空滤器(4)后端还设置有备用供气机(8),涡旋空气压缩机(3)后端设置有中冷器(1)、气包(9),气包(9)的出气口上设置有单向阀(10);所述叶轮发动机机构中设置有燃烧喷射机构、叶轮机构;所述燃烧喷射机构设置有燃烧喷射室(16)、两用电机(11)、点火器(18),两用电机(11)上设置有高压甲醇泵(7)、备用供气机离合器(6),供气机离合器(6)与备用供气机(8)连接,单向阀(10)与备用供气机(8)出口连接,其连接口出口上设置有供气嘴(12),高压甲醇泵(7)上设置有高压甲醇喷嘴(13);所述叶轮机构设置有主轴(31),主轴(31)上设置有主机自冷风轮(28),主机自冷风叶(28)上设置有叶轮(32),主轴(31)上设置有无油轴承(27),主轴(31)的一端设置有起动电机(24)、涡压机离合器(25)、起动轮(26),另一端设置有冷却机构;所述冷却机构设置有风叶离合器(29),风叶离合器(29)上设置有燃烧室冷却风叶(20)。
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