[发明专利]一种车辆近距通信的时隙调度装方法及装置有效
申请号: | 201410838456.5 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN105813198B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 赵军辉;丁郁 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团公司 |
主分类号: | H04W72/04 | 分类号: | H04W72/04;H04W72/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆近距通信的时隙调度方法及装置,其中,该方法包括:获取一调度区域以及位于所述调度区域内车辆的信息;沿一预设的长度方向,将所述调度区域分割为多个互不重叠的子区域,并确定各个子区域内车辆近距通信的发射频率,以使每一子区域内的车辆数量不大于该子区域内采用的车辆近距通信的发送时隙的容量;在每个子区域内,按照车辆在所述长度方向上的投影点的先后顺序,将该子区域内采用的按时间顺序排列的多个发送时隙,依次分配给该子区域内的各个车辆。本发明的方案减少了丢包率以及在车辆密度过大时,时隙资源不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 近距 通信 调度 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆近距通信的时隙调度方法,其特征在于,包括:获取一调度区域以及位于所述调度区域内车辆的信息;沿一预设的长度方向,将所述调度区域分割为多个互不重叠的子区域,并确定各个子区域内车辆近距通信的发射频率,以使每一子区域内的车辆的发射频率对应的时隙容量不大于该子区域内采用的车辆近距通信的发送时隙的容量;在每个子区域内,按照车辆在所述长度方向上的投影点的先后顺序,将该子区域内采用的按时间顺序排列的多个发送时隙,依次分配给该子区域内的各个车辆;所述将所述调度区域分割为多个互不重叠的子区域的步骤包括:确定一条起始划分线以及一条终止划分线,所述起始划分线和终止划分线分别位于所述调度区域沿所述长度方向的起始端和终止端;沿所述长度方向,从所述起始划分线开始,每间隔预设的第一长度设置一条中间划分线,直至最后一条中间划分线与所述终止划分线之间的间距不大于所述第一长度;其中,在每设置一条中间划分线时,判断位于该中间划分线与前一条划分线之间的车辆的发射频率对应的时隙容量是否超出第一时隙容量,若是,则将该中间划分线与前一条划分线之间的距离调整为预设的第二长度,所述第一长度大于第二长度,且第二长度不小于车辆近距通信的半径的N倍,其中N大于等于1.5,第一时隙容量为车辆近距通信的初始发射频率对应的时隙容量,每条划分线均与所述长度方向垂直;将所述调度区域中位于任意两条相邻划分线之间的区域,作为所述子区域。
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