[发明专利]一种塔式起重机双载重小车无效

专利信息
申请号: 201410838973.2 申请日: 2014-12-30
公开(公告)号: CN104528542A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 王建军;刘尊正;王科伟;郭崇嵩;李海峰 申请(专利权)人: 徐州建机工程机械有限公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62;B66C11/00
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 张荣亮
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种塔式起重机双载重小车,包括后小车、前小车、副吊钩和主吊钩;所述后小车包括后小车架、导轮以及滑轮组;所述前小车包括前小车架、导轮以及滑轮组;所述后小车与所述前小车通过导轮在起重臂轨道上运行,并通过小车连接轴固定或分离;所述副吊钩通过钢丝绳与后小车的滑轮组连接;所述主吊钩通过钢丝绳与前小车的滑轮组连接;所述副吊钩和所述主吊钩之间通过吊钩连接板固定或分离。将载重小车设计成双小车,小车之间互相连接,当使用4倍率吊重时使用双小车,双小车整体宽度较大,有效避免钢丝绳打搅现象。当使用2倍率吊重时使用单小车,另外一个小车固定在起重臂臂根,载重小车整体重量减轻,大大增加了整机的起重性能。
搜索关键词: 一种 塔式起重机 载重 小车
【主权项】:
一种塔式起重机双载重小车,其特征在于,包括后小车(4)、前小车(5)、副吊钩(6)和主吊钩(7);所述后小车(4)包括后小车架(41)、导轮(43)以及滑轮组(42);所述前小车(5)包括前小车架(51)、导轮(43)以及滑轮组(42);所述后小车(4)与所述前小车(5)通过导轮(43)在起重臂(1)轨道上运行,并通过小车连接轴(9)固定或分离;所述副吊钩(6)通过钢丝绳与后小车(4)的滑轮组(42)连接;所述主吊钩(7)通过钢丝绳与前小车(5)的滑轮组(42)连接;所述副吊钩(6)和所述主吊钩(7)之间通过吊钩连接板(10)固定或分离。
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