[发明专利]三槽道水翼复合型超高速艇有效
申请号: | 201410840745.9 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104554613A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 晏志清;谭国辉 | 申请(专利权)人: | 江龙船艇科技股份有限公司 |
主分类号: | B63B1/26 | 分类号: | B63B1/26 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 528462 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种三槽道水翼复合型超高速艇,旨在提供一种能在一定海况下有效兼顾快速性、耐波性和稳定性,实现优秀的综合航海性能的三槽道水翼复合型超高速艇。本发明包括船体,由所述船体的首部往尾部看,所述船体的底部设置有中央槽道(3)以及对称设置的左侧面浅槽道(4)和右侧面浅槽道(4a),所述中央槽道(3)内设置有首部水翼(9)和尾部水翼(10)。本发明应用于船舶设计及生产制造的技术领域。 | ||
搜索关键词: | 三槽道水翼 复合型 超高速 | ||
【主权项】:
一种三槽道水翼复合型超高速艇,包括船体(A),其特征在于:由所述船体(A)的首部往尾部看,所述船体(A)的底部设置有中央槽道(3)以及对称设置的左侧面浅槽道(4)和右侧面浅槽道(4a),所述左侧面浅槽道(4)和右侧面浅槽道(4a)沿纵向船底形成了独特的船底反凹面,该反凹面从船首开始,到船中附近达到最大,由中至尾逐渐消失;所述中央槽道(3)内设置有首部水翼(9)和尾部水翼(10),所述中央槽道(3)比常规槽道艇的槽道要更宽、更高;所述中央槽道(3)在所述三槽道水翼复合型超高速艇静浮时,位于静浮水线(WL1)以下;随着航速的提高,所述中央槽道(3)的槽底逐渐露出水面;当所述三槽道水翼复合型超高速艇全速航行时,所述中央槽道(3)的槽底将持续保持在全速滑行水线(WL2)以上。
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