[发明专利]车辆空调驱动系统在审
申请号: | 201410841653.2 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN105799458A | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 陈映杰 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60K25/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆空调驱动系统,其包括发动机、空调系统和带式起动发电机,其特征在于,所述带式起动发电机包括安装在带式起动发电机轴上的第一带式起动发电机带轮和第二带式起动发电机带轮,所述第二带式起动发电机带轮与曲轴带轮通过第一传动带传递扭矩,而所述第一带式起动发电机带轮与空调驱动带轮通过第二传动带传递扭矩,所述第二带式起动发电机带轮经由可切换的单向离合器而安装在所述带式起动发电机轴上,用于在所述发动机停止运转的状态下利用所述带式起动发电机驱动空调系统运行。本发明的车辆空调驱动系统能在发动机停止时更好地维持车辆空调系统的运行。 | ||
搜索关键词: | 车辆 空调 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆空调驱动系统,包括:发动机(3),所述发动机(3)与曲轴连接,在所述曲轴上安装有曲轴带轮(5);空调系统(6),所述空调系统(6)包括用于向所述空调系统(6)输入动力的空调驱动带轮(7);以及带式起动发电机(8),所述带式起动发电机(8)能够在所述发动机(3)停止运转的状态下重新起动所述发动机(3),并且也能够在所述发动机(3)运转的状态下被所述发动机(3)驱动以便作为发电机来发电,其特征在于,所述带式起动发电机(8)包括安装在带式起动发电机轴(13)上的第一带式起动发电机带轮(9)和第二带式起动发电机带轮(10),所述第二带式起动发电机带轮(10)与所述曲轴带轮(5)通过第一传动带(11)传递扭矩,而所述第一带式起动发电机带轮(9)与所述空调驱动带轮(7)通过第二传动带(12)传递扭矩,所述第二带式起动发电机带轮(10)经由可切换的单向离合器(14)而安装在所述带式起动发电机轴(13)上,用于在所述发动机(3)停止运转的状态下利用所述带式起动发电机(8)驱动空调系统(6)运行。
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