[发明专利]一种汽车用锂离子电池有效
申请号: | 201410842656.8 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104505481B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 韩改格;丁希罕;李宏卫;陈丽霞;朱强;何林兵;林鹏程;金明钢;任旭东;陈刚 | 申请(专利权)人: | 杭州天丰电源股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209 | 代理人: | 张狄峰 |
地址: | 310022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及一种汽车用锂离子电池。目前还没有导电性能好,防止出现移位的汽车用锂离子电池。本发明包括电芯组和转接板,其特点是还包括左半壳体、右半壳体、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片,电芯组和转接板均位于左半壳体和右半壳体形成的壳体内,左导电条固定在左半壳体的顶部,左半壳体上设有左端子连接片预留槽,左端子连接片穿接在左端子连接片预留槽中,左端子连接片的上部固定在左导电条上,右半壳体上设有右端子连接片预留槽,右端子连接片穿接在右端子连接片预留槽中,右端子连接片的上部固定在右导电条上,左半壳体和右半壳体上均设有防移位结构。本发明的导电性能好,装配方便,防止出现移位情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 锂离子电池 | ||
【主权项】:
一种汽车用锂离子电池,包括电芯组和转接板,所述转接板固定在电芯组上,其特征在于:还包括左半壳体、右半壳体、左导电条、右导电条、左端子连接片和右端子连接片,所述左半壳体和右半壳体固定形成壳体,所述电芯组和转接板均位于壳体内,所述左导电条固定在左半壳体的顶部,所述左半壳体上设置有左端子连接片预留槽,所述左端子连接片穿接在左端子连接片预留槽中,所述左端子连接片的下部固定在转接板上,该左端子连接片的上部固定在左导电条上,所述右导电条固定在右半壳体的顶部,所述右半壳体上设置有右端子连接片预留槽,所述右端子连接片穿接在右端子连接片预留槽中,所述右端子连接片的下部固定在转接板上,该右端子连接片的上部固定在右导电条上,所述左半壳体和右半壳体上均设置有防移位结构;所述左半壳体上的防移位结构包括左壳体限位槽和左壳体定位凸块,所述右半壳体上的防移位结构包括右壳体限位槽和右壳体定位凸块;所述左端子连接片包括左电芯连接片、左过度片和左极柱片,所述左电芯连接片、左过度片和左极柱片依次连接,所述左电芯连接片中设置有左定位孔,所述左极柱片包括左固定片和左活动片,所述左固定片上设置有左壳体固定孔,所述左固定片和左活动片上均设置有左导电连接孔,所述左电芯连接片固定在转接板上,所述左极柱片固定在左半壳体的顶部;所述右端子连接片包括右电芯连接片、右过度片和右极柱片,所述右电芯连接片、右过度片和右极柱片依次连接,所述右电芯连接片中设置有右定位孔,所述右极柱片包括右固定片和右活动片,所述右固定片上设置有右壳体固定孔,所述右固定片和右活动片上均设置有右导电连接孔,所述右电芯连接片固定在转接板上,所述右极柱片固定在右半壳体的顶部。
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