[发明专利]一种多轴混合动力车辆

摘要

本发明公开了一种多轴混合动力车辆，为使车辆在启动时采用高效率的电机驱动，需要大扭矩时能有电机进行助力，同时又兼有制动能量回收等功能，该车辆是在不改变传统车辆动力系统的基础上，增配有两套动力系统，一套由发动机、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、第一驱动桥等组成；另一套由电机、电池、差速器、第二驱动桥等组成。这种混合动力车辆的各桥布置结构是：第一驱动桥和第二驱动桥采用板簧交叉式平衡悬架方案；当采用四轴布置方案时，最后一轴采用A字型纵臂梁式非独立悬架，此悬架设计成带有随动转向功能。最终使得各悬架在有限的纵向空间内得到合理的布置，增强了整车的承载能力和动力性能，实现了节能减排功能，同时提高了操纵稳定性并减小了轮胎磨损。

主权项

一种多轴混合动力车辆，该多轴混合动力车辆包括万向节（2）、发动机（3）、离合器（4）、变速器（5）和第一驱动桥差速器（7），其特征在于：它还包括板簧交叉式平衡悬架（1）、电池（6）、电机（8）、第二驱动桥差速器（9）；所述板簧交叉式平衡悬架包括第一驱动桥（1‑1）、第二驱动桥（1‑2）、前板簧（1‑3）、后板簧（1‑4）、车架（1‑5）、摆动臂（1‑6）、减振器（1‑7）、U型螺栓（1‑8）、前簧吊耳（1‑9）、摆动臂支架（1‑10）、后簧吊耳（1‑11），所述电池（6）通过输电线给电机（8）供电，电机直接与第二驱动桥差速器（9）固连。