[发明专利]渔业运输船冷藏隔热布置工艺有效

专利信息
申请号: 201410845112.7 申请日: 2014-12-31
公开(公告)号: CN104670425B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 李家兴 申请(专利权)人: 浙江欣海船舶设计研究院有限公司
主分类号: B63B25/26 分类号: B63B25/26
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 王树镛
地址: 316000 浙江省舟山市定海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 渔业运输船冷藏隔热布置工艺,包括以下工序A、进行选材;B、保温层布置;C、在船体内进行防水多层板设置;D、木质中甲板铺设;E、进行冷藏A舱内人孔及污水井处保温盖设置保温盖六面涂粘三环二布,外表面再涂2度食品级环氧树脂;F、冷藏A舱地面铺设在风道龙骨前先粘贴一层2mm防潮塑料贴面,底部护木板用厚60mm硬木;G、各舱室支柱保温设置聚氨酯泡沫喷涂支柱,厚度应超过该支柱外沿50mm;H、风机室隔墙隔热设置根据风机设置情况,需在冷藏区域与风机安装处所之间设置一道木质围壁,该围壁上端需留有回风口,围壁下端留有出风口。
搜索关键词: 渔业 运输船 冷藏 隔热 布置 工艺
【主权项】:
渔业运输船冷藏隔热布置工艺,包括以下工序:A、进行选材:冷藏A舱及深冷B舱装修木梁框架结构,木材选用干燥的优质木材,护板采用红松,各规格龙骨及各舱底板采用菠萝格,保温材料选用聚氨酯泡沫;B、保温层布置:深冷B舱主甲板保温层厚度不小于300mm,深冷B舱后壁及外板保温层不小于300mm,隔舱保温层各150mm,深冷B舱四周采用不锈钢贴面;冷藏A舱:岩棉使用位置舷侧、主甲板反面、机舱与货舱的分隔舱壁,聚氨酯泡沫使用位置C舱底板、舷侧、二甲板正反面、主甲板反面、各横舱壁、舱口围、舱口盖板;C、在船体内进行防水多层板设置:各舱底部防水胶合板与聚氨酯泡沫间涂2mm环氧树脂,防水胶合板上方粘贴2mm防潮塑料贴面;D、木质中甲板铺设:三甲板钢梁上铺设200mm×60mm木质厚板,木板之间间隙30mm,在岩棉及各舱室进行聚氨酯泡沫喷涂;E、进行冷藏A舱内人孔及污水井处保温盖设置:保温盖六面涂粘三环二布,外表面再涂2度食品级环氧树脂;F、冷藏A舱地面铺设:在风道龙骨前先粘贴一层2mm防潮塑料贴面,底部护木板用厚60mm硬木;G、各舱室支柱保温设置:聚氨酯泡沫喷涂支柱,厚度应超过该支柱外沿50mm;H、风机室隔墙隔热设置:根据风机设置情况,需在冷藏区域与风机安装处所之间设置一道木质围壁,该围壁上端需留有回风口,围壁下端留有出风口;I、最后各舱室龙骨、木质护板、防水多层板的连接螺钉及螺栓固定后,多层板接缝处及螺钉、螺栓处油灰麻丝捻缝并涂三环二布,渔业运输船冷藏内部隔热布置整体完成。
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