[发明专利]一种钢桥降噪装置有效
| 申请号： | 201410845520.2 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN104532739A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王祯;苏伟;张雷;马广 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 王宁宁 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢桥降噪装置，属于轨道交通振动与噪声控制技术领域及土木工程领域，适用于钢桁梁、钢板梁、直腹板钢箱梁桥，扁平钢箱加劲梁，用于降低钢桥的结构振动，从而进一步降低其结构辐射噪声。该发明包括阻尼层、约束层和固定装置，约束层和阻尼层所构成的阻尼约束层装置是基本的降噪装置，通过层厚匹配可以实现对钢桥结构噪声的抑制作用。当约束阻尼层安装于不同类形钢桥时，视情况采用相应的固定装置，可以保证约束阻尼层与钢桥板件在交通动荷载及环境作用下紧密贴合，提高工作稳定性和使用寿命。当钢桥承受动力荷载时，所引起钢桥板件的振动被约束阻尼层耗散，使得钢桥表面的振动速度大幅降低，从而降低了钢梁向外界辐射的结构噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢桥降噪 装置 | ||
【主权项】：
一种钢桥降噪装置，其特征在于：该降噪装置包括阻尼层（1）和包覆在阻尼层外部的约束层（2），阻尼层（1）由具有高阻尼和良好温频特性的材料构成，约束层（2）由金属板或复合材料板构成，通过阻尼层和约束层以不同厚度的组合形成约束阻尼层，敷设于钢桥构件表面。
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