[发明专利]确定沿机场的横向进场轨迹的线状地形断面的方法和装置在审
申请号: | 201410849916.4 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104764436A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | T·布雷特;K·阿华勒霍利默托 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | G01C7/00 | 分类号: | G01C7/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 魏小薇 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 一种确定沿机场的横向进场轨迹的线状地形断面的方法和装置。该装置包括:用于对于沿着横向进场轨迹的相对于降落跑道(2)的入口(2A)的多个不同距离(X)中的每个,使用所测量和存储的气压海拔来计算几何海拔(Hft)的计算单元;用于通过从所计算的几何海拔(Hft)减去所测量和存储的高度(RA)来计算地形高度(HT)的计算单元;以及用于从对于所述不同距离(X)的集合计算的地形高度(HT)的集合来确定地形断面(PT)的计算单元。 | ||
搜索关键词: | 确定 机场 横向 进场 轨迹 线状 地形 断面 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于确定沿着机场的横向进场轨迹的线状地形断面的方法,其中,所述方法包括:-第一组步骤,包括:在至少一个飞行器(AC)沿着所述横向进场轨迹(TA)的至少一次飞行期间,在进入所述机场的降落跑道(2)的进场期间,自动地且重复地,对所述至少一个飞行器测量以下方面:-使用至少一个机载无线电测高仪来测量所述飞行器相对于地面的高度(RA);-使用至少一个机载气压测高仪来测量气压海拔;并且-使用机载传感器来测量所述飞行器(AC)的总空气温度和Mach数;并且自动地将这些测量值存储在至少一个存储器(3)中;和-第二组步骤,所述第二组步骤在所述第一组步骤之后执行,并且包括:自动地,在所述飞行器的所述飞行之后:-重复地,对于沿着所述横向进场轨迹(TA)的相对于降落跑道(2)的入口(2A)的多个不同距离(X)中的每个:a)使用被测量并且被存储在存储器(3)中的总空气温度、Mach数和气压海拔来估计静态温度的变化,所述变化取决于所述海拔和地面上的温度;b)使用被测量并被存储在存储器(3)中的气压海拔、及在步骤a)中估计的静态温度的变化和地面上的温度的变化来计算几何海拔(Hft);c)通过从在步骤b)中计算的几何海拔(Hft)减去通过无线电测高仪测量并且存储在存储器(3)中的高度(RA)来计算地形高度(HT);并且-对于沿着所述横向进场轨迹(TA)的相对于降落跑道(2)的入口(2A)的所述多个不同距离(X)的集合:d)根据对于所述不同距离(X)的集合计算的地形高度(HT)的集合确定至少一个辅助地形断面;e)至少使用所述辅助地形断面来确定地形断面(PT),所述地形断面(PT)将地形高度的趋势表示为相对于降落跑道(2)的入口(2A)的距离(X)的函数,所述地形高度相对于与降落跑道(2)的入口(2A)的海拔相对应的参考海拔(H0)而定义;并且f)将在步骤e)中确定的地形断面(PT)存储在数据库(16)中。
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