[发明专利]变量柱塞泵及液压式离合器操纵机构

摘要

本发明提供了一种变量柱塞泵及液压式离合器操纵机构，包括同轴设置的第一柱塞泵和第二柱塞泵；第一柱塞泵包括第一柱塞、第一有杆腔和第一无杆腔；第二柱塞泵包括第二柱塞、第二有杆腔和第二无杆腔；第一无杆腔设有第一出油孔，第一出油孔位于第一柱塞的行程范围之外；第二无杆腔设有第二出油孔和定压阀，第二出油孔位于第二柱塞的行程范围之内，第二柱塞运动过程中，当第二无杆腔与第二出油孔连通时，则定压阀封闭，当第二柱塞密封第二出油孔时，则定压阀打开；且两个柱塞为刚性固定连接。该离合总泵可以缩短踏板行程，延长离合器结合段行程，使车辆起步过程中离合器结合更平稳，结合过程更容易控制，其总行程较小，或能够减小踏板力。

主权项

一种变量柱塞泵，其特征在于，包括同轴设置的第一柱塞泵(2)和第二柱塞泵(3)；所述第一柱塞泵(2)包括：第一柱塞(4)、第一有杆腔和第一无杆腔，所述第一无杆腔设有第一出油孔(21)，且所述第一出油孔(21)位于所述第一柱塞(4)的行程范围之外；所述第二柱塞泵(3)包括：第二柱塞(5)、第二有杆腔和第二无杆腔，所述第二无杆腔设有第二出油孔(31)和定压阀(34)，所述第二出油孔(31)位于所述第二柱塞(5)的行程范围之内；当所述第二柱塞(5)位于初始位置时，所述第二无杆腔与所述第二出油孔(31)连通，所述定压阀(34)处于封闭状态；在所述第二柱塞(5)受力向前运动过程中，当所述第二柱塞(5)封闭所述第二出油孔(31)时，所述定压阀(34)将打开；所述第一柱塞(4)与所述第二柱塞(5)为刚性固定连接。