[发明专利]一种车内空调温度补正方法与系统有效
申请号: | 201410855000.X | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104589957B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 刘萌;韩晓晨;扶原放;唐连海;李阳;于美玲 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车内空调温度补正方法与系统,获取当前车外环境温度和前一次车外环境温度,根据当前车速状态的不同有预设置的对应计算规则,根据所述计算规则得到目标车外温度表示值,可以在不同车速状态发动机的温度不同时准确获取车外环境的温度,从而可以保证空调控制器的最适宜出风温度,车内温度更贴近当前用户需求,提升用户舒适感。 | ||
搜索关键词: | 一种 空调 温度 补正 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种车内空调温度补正方法,其特征在于,包括:获取当前车外环境温度TAMnow和前一次车外环境温度TAMold;判断当前车速状态,当所述当前车速处于预设定的低车速范围时,则确定目标车外温度表示值为所述TAMnow与所述TAMold中较小的值,当所述当前车速处于预设定的高车速范围时,则获取从低车速范围到高车速范围的时间t与预设定系数K,并判断t与K的乘积和所述TAMold之和是否大于所述TAMnow,当t与K的乘积和所述TAMold之和小于所述TAMnow时,则确定目标车外温度表示值为t与K的乘积和所述TAMold之和,当t与K的乘积和所述TAMold之和大于等于所述TAMnow时,则确定目标车外温度表示值为所述TAMnow。
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