[实用新型]一种用于起重机的紧急释放装置有效
申请号: | 201420003840.9 | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN203754275U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王进峰;任建辉;陈念;汤波 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/20;F15B15/20;F15B13/02;F15B21/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于起重机的紧急释放装置。所述紧急释放装置包括:手动泵、第一节流阀和第二节流阀,手动泵的出油口通过第一节流阀与刹车油缸的有杆腔连通,第二节流阀设置在第一节流阀与液压马达的主油路中的刹车控制油口X之间的管路上,紧急释放装置还包括紧急释放管路,紧急释放管路的两端分别与液压马达的第一工作油口和第二工作油口连通,紧急释放管路上设有用于控制紧急释放管路导通和截止的控制阀。所述紧急释放装置通过在液压马达的两个工作油口之间安装紧急释放管路,并在紧急释放管路上设置控制阀,当需要进行手动应急释放时,可以通过控制阀直接导通马达的两个工作口,不必手动连接测压线。 | ||
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【主权项】:
一种用于起重机的紧急释放装置,所述起重机包括液压马达、用于对所述液压马达进行制动的刹车装置以及驱动所述刹车装置的刹车油缸,所述紧急释放装置包括:手动泵、第一节流阀和第二节流阀,所述手动泵的出油口通过所述第一节流阀与所述刹车油缸的有杆腔连通,所述第二节流阀设置在所述第一节流阀与所述液压马达的主油路中的刹车控制油口之间的管路上,其特征在于,所述紧急释放装置还包括紧急释放管路,所述紧急释放管路的两端分别与所述液压马达的第一工作油口和第二工作油口连通,所述紧急释放管路上设有用于控制所述紧急释放管路导通和截止的控制阀。
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