[实用新型]一种矿用自卸车车厢有效
申请号: | 201420004020.1 | 申请日: | 2014-01-05 |
公开(公告)号: | CN203698064U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 陈鹏彪;杨芙蓉;王明生;高利军;郭海全;闫军利;冯明;李官平;宫继成 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B62D33/02 |
代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 庄英菊 |
地址: | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种矿用自卸车车厢,属于交通运输领域。本实用新型包括:车厢底板总成、前板总成、左/右侧板总成、轮胎护板、驾驶室护板总成,车厢底板总成由“V”型结构和平直结构两部分组成,使车厢整体呈船型结构;车厢底板总成上均布有“U”型加强筋槽,车厢底板总成上分别对称设有铰接支架、纵梁、举升支架,铰接支架与纵梁固定连接,举升支架固定于纵梁之间;所述前板总成的顶部设有横向“U”型筋槽,横向“U”型筋槽下方固定连接有纵向“U”型筋。本实用新型结构简单,制造工艺性好,对装载物料具有很好的缓冲性,在各大部件上焊有加强筋槽,有效提高了车厢的强度和刚度以及使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 卸车 车厢 | ||
【主权项】:
一种矿用自卸车车厢,其特征在于,包括:车厢底板总成(1)、前板总成(2)、左侧板总成(3)、右侧板总成(4)、驾驶室护板总成(5)、轮胎护板(6),车厢底板总成由“V”型结构和平直结构两部分组成,使车厢整体呈船型结构;所述车厢底板总成(1)上均布有“U”型加强筋槽(8),车厢底板总成(1)上分别对称设有铰接支架(10)、纵梁(9)、举升支架(11),铰接支架(10)与纵梁(9)固定连接,举升支架(11)固定于纵梁(9)之间;前板总成(2)包括前板(14),前板(14)顶部设有横向“U”型筋槽(12),横向“U”型筋槽(12)下方固定连接有纵向“U”型筋槽(13)。
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