[实用新型]一种轻型卡车变速箱吊架总成有效
申请号: | 201420005350.2 | 申请日: | 2014-01-03 |
公开(公告)号: | CN203666386U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 杨华波;吴文海;冯东亚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及轻型卡车悬置系统领域,具体涉及一种轻型卡车变速箱吊架总成。它包括变速箱吊板,所述吊板中部凸起形成吊板顶部、吊板前侧面和吊板后侧面,所述吊板前侧面与吊板前端之间设有第一加强板,所述吊板后侧与吊板后端之间设有第二加强板,所述吊板顶部内侧连接有吊板支架,所述吊板前端和吊板后端上均设有变速箱固定孔。本实用新型通过设置直接与变速箱顶部连接的中部凸起的变速箱吊板,并设置穿过凸起处并与变速箱吊板相连接的吊板支架,且吊板支架的两端分别连接一个变速箱吊架,构成直接与变速箱顶部连接的变速箱悬置,解决了与变速箱两侧相连接的支架带来的当变速箱两侧空间小无法安装悬置的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻型 卡车 变速箱 吊架 总成 | ||
【主权项】:
一种轻型卡车变速箱吊架总成,其特征在于:包括变速箱吊板,所述吊板中部凸起形成吊板顶部、吊板前侧面和吊板后侧面,所述吊板前侧面与吊板前端之间设有第一加强板,所述吊板后侧与吊板后端之间设有第二加强板,所述吊板顶部内侧连接有吊板支架,所述吊板前端和吊板后端上均设有变速箱固定孔。
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