[实用新型]一种液压动力转换控制装置有效
申请号: | 201420006343.4 | 申请日: | 2014-01-06 |
公开(公告)号: | CN203641181U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 潘军;里群;范龙江 | 申请(专利权)人: | 北京万普瑞能源技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100093 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种油田使用的液压动力转换控制装置,其包括动力系统、液压换向系统、液压缸管路系统和产出液排出系统,液压缸管路系统包括液压缸左侧外腔室(3)、液压缸活塞(4)、液压缸左侧内腔室(5)、液压缸右侧内腔室(6)和液压缸右侧外腔室(7);产出液排出系统包括液压缸动力输出管路、液控阀控制管路和排液管路;排液管路上设置有液控阀(13)。本实用新型的液压动力转换控制装置,可使用井下产出液作为动力介质,因此对井筒液体及动力液均无污染,也不用考虑井下动力液系统因漏失造成的动力液性能降低等,使用方便,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 动力 转换 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种液压动力转换控制装置,其包括动力系统、液压换向系统、液压缸管路系统和产出液排出系统,其特征在于:液压缸管路系统包括液压缸左侧外腔室(3)、液压缸活塞(4)、液压缸左侧内腔室(5)、液压缸右侧内腔室(6)和液压缸右侧外腔室(7);产出液排出系统包括液压缸动力输出管路、液控阀控制管路和排液管路;排液管路上设置有液控阀(13);液控阀控制管路包括液控阀开启控制管(9)和液控阀关闭控制管(10);液控阀开启控制管(9)一端与液压缸左侧内腔室(5)连接,另一端与液控阀(13)开启状态端口连接;液控阀关闭控制管(10)一端与液压缸右侧内腔室(6)连接,另一端与液控阀(13)关闭状态端口连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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