[实用新型]一种具有定向位移补偿能力的管路支撑结构有效
| 申请号： | 201420007933.9 | 申请日： | 2014-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN203730928U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 杨永华;胡伟佳;赵明 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F16L3/18 | 分类号： | F16L3/18 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 任玉龙 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种具有定向位移补偿能力的管路支撑结构，其特征在于：所述的具有定向位移补偿能力的管路支撑结构，包括卡箍、螺栓、第一零件、第二零件；卡箍通过螺栓固定在第一零件带螺纹孔一端，第一零件另一端加工成轴状结构，末端为起到限位作用的加粗结构，第二零件在连接处加工有配合孔，第一零件和第二零件通过孔轴配合，第一零件能沿轴向自由移动。本实用新型的优点：采用孔轴配合结构，使卡箍可沿轴向自由移动，补偿管路沿轴向的位移。孔轴结构能为管路提供除轴向以为其他方向的支撑和阻尼作用。避免在管路本身上设置位移补偿结构，简化管路设计难度，同时孔轴结构形式简单，尺寸重量小，可靠性高，可满足管路定向位移补偿和可靠性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 定向 位移 补偿 能力 管路 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种具有定向位移补偿能力的管路支撑结构，其特征在于：所述的具有定向位移补偿能力的管路支撑结构，包括卡箍（1）、螺栓（2）、第一零件（3）、第二零件（4）；卡箍（1）通过螺栓（2）固定在第一零件（3）带螺纹孔一端，第一零件（3）另一端加工成轴状结构，末端为起到限位作用的加粗结构，第二零件（4）在连接处加工有配合孔，第一零件（3）和第二零件（4）通过孔轴配合，第一零件（3）能沿轴向自由移动。
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