[实用新型]一种改进飞行器有效
| 申请号： | 201420009376.4 | 申请日： | 2014-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN203623975U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 许洪;许涛;吉龙 | 申请（专利权）人： | 许洪 |
| 主分类号： | B64D47/02 | 分类号： | B64D47/02;B64D47/00;B64D1/16 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 李悦;齐文剑 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进飞行器，包括负载、飞行主机体；该改进飞行器还包括至少两个调节装置，负载的外侧壁上绕其轴线圆周排列有至少两个伸缩杆，所述调节装置包括升降驱动机构、转动驱动机构；所述升降驱动机构包括下端安装有关节轴承的升降杆，所述伸缩杆的自由端安装在对应的升降杆的关节轴承内；控制电路装置，用于控制升降驱动机构和转动驱动机构的工作状态。本实用新型通过采用升降驱动机构、转动驱动机构的设计，能够对负载的姿态进行调节；同时，还可利用转动驱动机构带动负载进行转动，以满足负载的不同工作状态的需求；而且，还可通过检测装置和控制电路装置的配合，将负载维持在水平状态，可提高负载的工作效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 飞行器 | ||
【主权项】：
一种改进飞行器，包括，负载；飞行主机体；其特征在于：该改进飞行器还包括，至少两个调节装置，负载的外侧壁上绕其轴线圆周排列有至少两个伸缩杆，所述调节装置的数量与伸缩杆的数量相等，并一一对应；所述调节装置包括升降驱动机构、连接在飞行主机体上并用于带动升降驱动机构转动的转动驱动机构；所述升降驱动机构包括下端安装有关节轴承的升降杆，所述伸缩杆的自由端安装在对应的升降杆的关节轴承内；控制电路装置，用于控制升降驱动机构和转动驱动机构的工作状态。
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