[实用新型]一种发动机起动电路

摘要

一种发动机起动电路，包括起动继电器、起动按钮、发电机、马达电磁开关和起动保护控制器，起动保护控制器的输出端P端与马达电磁开关的控制端相连，起动保护控制器的输出端ST端与起动继电器的控制端相连，起动保护控制器的控制端与发电机的中性线N端相连，本实用新型通过将发电机的中性线与起动保护控制器的控制端相连，使发动机起动后，由发电机的中性线出电，起动保护控制器收到中性线电压信号后先切断输出端ST端的输出，再切断输出端P端的输出，起动继电器和马达电磁开关先后失电，由于马达电磁开关和起动继电器的主电源回路被断开，因此即使点火开关回位不良或误操作二次起动，也不会出现起动马达重复起动的现象，很好的保护了起动马达。

主权项

一种发动机起动电路，包括起动继电器、起动按钮、发电机、马达电磁开关、起动保护控制器、蓄电池、电源总电磁开关、电源开关、起动马达，其特征在于：所述的起动保护控制器的输出端P端与马达电磁开关的控制端相连，起动保护控制器的输出端ST端与起动继电器的控制端相连，起动保护控制器的控制端与发电机的中性线N端相连，起动保护控制器的起动信号输入端START端与起动按钮相连，起动按钮的另一端、发电机的正向输出端B+端、起动保护控制器的电源端V端与电源正极相连，蓄电池的正极通过电源总电磁开关的常开触点组与电源正极相连后又通过马达电磁开关的常开触点组与起动马达的主电源端相连，起动马达主电源端通过起动继电器的常开触点组与起动马达的起动触发端相连，蓄电池的正极还通过电源开关与电源总电磁开关的控制端相连。