[实用新型]家庭轿车用车辆轮胎有效
| 申请号： | 201420011099.0 | 申请日： | 2014-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN203666281U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 季海林;米佩彬;张景亮;杨洪涛;步春杨 | 申请（专利权）人： | 山东省三利轮胎制造有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/12 | 分类号： | B60C11/12;B60C13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆轮胎，具体地说，涉及一种家庭轿车用车辆轮胎。包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧，胎面与两侧的胎侧相接的部位分别为左胎肩、右胎肩；所述胎面上均匀分布有三条直线行驶稳定沟槽，以及中心定向左肋条、中心定向右肋条；所述左胎肩上设置有胎肩沟槽；所述右胎肩上设置有右胎肩沟槽。本实用新型具有以下优点：1、可以防止轮胎行驶时易出现的跑偏现象；2、可保持轮胎行驶的直线稳定性，能提高轮胎的制动性；3、能确保轮胎高速转弯时的稳定支撑及接触面积；4、具有良好的湿地抓地能力，能有效破坏湿路面的水膜，为整个轮胎提供一种应对车辆行驶过程中突发情况下紧急制动的优良防护。 | ||
| 搜索关键词： | 家庭 轿车 车辆 轮胎 | ||
【主权项】：
一种家庭轿车用车辆轮胎，包括轮胎本体、胎面(2)和设在胎面(2)两侧的胎侧，所述胎面(2)设置于轮胎本体上与地面相接触的部位，胎面(2)与两侧的胎侧相接的部位分别为左胎肩(1)、右胎肩(3)；其特征在于：所述胎面(2)上均匀分布有三条直线行驶稳定沟槽，从左到右依次是一号稳定沟槽(21)、二号稳定沟槽(22)、三号稳定沟槽(23)；所述一号稳定沟槽(21)与二号稳定沟槽(22)之间设有中心定向左肋条(24)，所述中心定向左肋条(24)上沿圆周方向均匀分布有若干个连通一号稳定沟槽(21)与二号稳定沟槽(22)的左肋条沟槽(25)；所述二号稳定沟槽(22)与三号稳定沟槽(23)之间设有中心定向右肋条(26)，所述中心定向右肋条(26)上沿圆周方向均匀分布有若干个连通二号稳定沟槽(22)与三号稳定沟槽(23)的右肋条沟槽(27)；所述左胎肩(1)上沿圆周方向均匀设置有若干个左胎肩沟槽(12)，左胎肩(1)上除去左胎肩沟槽(12)的部分，形成连贯一体式的左胎肩花纹块(11)；所述右胎肩(3)上沿圆周方向均匀设置有若干个右胎肩沟槽(32)，右胎肩(3)上除去右胎肩沟槽(32)的部分，形成连贯一体式的右胎肩花纹块(31)。
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