[实用新型]具有自动收放带功能的消防车有效
申请号: | 201420017343.4 | 申请日: | 2014-01-13 |
公开(公告)号: | CN203647925U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 马志锋;张建明;崔小锋;姚桂华 | 申请(专利权)人: | 苏州市捷达消防车辆装备有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C33/02;A62C33/04 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215562 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种具有自动收放带功能的消防车,属于消防车辆技术领域。包括车辆主体,其包括车头、动力厢和储带厢;收放带机构和铺带机构,特点:铺带机构设在储带厢厢框上且与动力厢的顶部配合,收放带机构配设在铺带机构上,收放带机构包括收放带桁架、输送带主动辊、输送带从动辊、输送带、主动辊动力箱、夹带辊传动箱、夹带装置和支承臂锁定装置,收放带桁架包括第一、第二臂梁和支承臂,主动辊动力箱包括主动辊动力箱箱体和输送带主动辊驱动马达,夹带辊传动箱包括夹带辊传动箱箱体、主、从动链轮和传动链条;在动力厢的顶部构成动力厢厢顶架,在第一臂梁的一侧固定第一臂梁挡护栏,在第二臂梁的一侧固定第二臂梁挡护栏。保障车辆的行驶安全。 | ||
搜索关键词: | 具有 自动 收放带 功能 消防车 | ||
【主权项】:
一种具有自动收放带功能的消防车,包括一车辆主体(1),该车辆主体(1)包括车头(11)、动力厢(12)和储带厢(13),动力厢(12)位于车头(11)与储带厢(13)之间,在储带厢(13)的顶部的敞口部位构成有一储带厢厢框(131);一收放带机构(2)和一铺带机构(3),其特征在于:所述的铺带机构(3)移动地设置在所述储带厢厢框(131)上并且同时与所述动力厢(12)的顶部滑动配合,所述的收放带机构(2)滑动地配设在铺带机构(3)上,该收放带机构(2)包括收放带桁架(21)、输送带主动辊(22)、输送带从动辊(23)、输送带(24)、主动辊动力箱(25)、夹带辊传动箱(26)、夹带装置(27)和支承臂锁定装置(28),收放带桁架(21)包括第一、第二臂梁(211、212)和支承臂(213),第一、第二臂梁(211、212)彼此并行设置,支承臂(213)的左端构成有支承臂托架(2131),支承臂托架(2131)的数量有间隔分布的一组,并且支承臂托架(2131)的一端通过第一支承臂托架固定角板(21311)与第一臂梁(211)的底部固定,另一端通过第二支承臂托架固定角板(21312)与第二臂梁(212)的底部固定,支承臂(213)的右端与支承臂锁定装置(28)相配合,藉由该支承臂锁定装置(28)对支承臂(213)锁定或解除锁定,而支承臂锁定装置(28)固定在设置于所述储带厢厢框(131)上的所述铺带机构(3)上,输送带从动辊(23)位于所述收放带桁架(21)的左端,并且该输送带从动辊(23)的从动辊辊轴(231)转动地支承在所述的第一、第二臂梁(211、212)之间,输送带主动辊(22)对应于收放带桁架(21)的右端,并且该输送带主动辊(22)的主动辊辊轴(221)转动地支承在主动辊动力箱(25)与夹带辊传动箱(26)之间,输送带(24)的左端套置在输送带从动辊(23)上,而右端套置在输送带主动辊(22)上,主动辊动力箱(25)固定在所述第一臂梁(211)的右端,夹带辊传动箱(26)固定在第二臂梁(212)的右端,并且与主动辊动力箱(25)相对应,夹带装置(27 )设置在主动辊动力箱(25) 与夹带辊传动箱(26)之间,并且对应于所述输送带主动辊(22)的右侧,其中:所述的主动辊动力箱(25)包括主动辊动力箱箱体(251)和输送带主动辊驱动马达(252),主动辊动力箱箱体(251)固定在所述第一臂梁(211)的右端,输送带主动辊驱动马达(252)设置在主动辊动力箱箱体(251)的主动辊动力箱箱体腔(2511)内,所述的夹带辊传动箱(26)包括夹带辊传动箱箱体(261)、位于夹带辊传动箱箱体(261)的夹带辊传动箱箱体腔(2611)内的主动链轮(262)、从动链轮(263)和传动链条(264),夹带辊传动箱箱体(261)固定在所述第二臂梁(212)的右端,并且与所述主动辊动力箱箱体(251)相对应,主动链轮(262)固定在所述输送带主动辊(22)的主动辊辊轴(221)上,从动链轮(263)与所述的夹带装置(27)传动连接,传动链条(264)的一端套置在主动链轮(262)上,另一端套置在从动链轮(263)上,所述的输送带主动辊(22)的主动辊辊轴(221)的一端转动地支承在主动辊动力箱箱体(251)上,并且探入到主动辊动力箱箱体腔(2511)内与所述的输送带主动辊驱动马达(252)传动连接,输送带主动辊(22)的主动辊辊轴(221)的另一端转动地支承在夹带辊传动箱箱体(261)上并且探入到夹带辊传动箱箱体腔(2611)内,所述主动链轮(262)固定在输送带主动辊(22)的所述主动辊辊轴(221)的另一端;在所述动力厢(12)的顶部构成有动力厢厢顶架(121),所述的铺带机构(3)与该动力厢厢顶架(121)滑动配合,其中:在所述第一臂梁(211)的长度方向并且朝向上的一侧的表面固定有一第一臂梁挡护栏(2111),而在所述的第二臂梁(212)的长度方向并且朝向上的一侧的表面固定有一第二臂梁挡护栏(2121),并且第一臂梁挡护栏(2111)和/或第二臂梁挡护栏(2121)为中空的并且横截面形状呈圆形的金属管。
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