[实用新型]风扇扇叶之改良结构

摘要

本实用新型公开一种风扇扇叶之改良结构，其包括：一轮毂及若干个成型于轮毂外围的叶片，该叶片呈放射状分布于轮毂外围，所述轮毂顶端具有一凸台，该凸台外围为环形斜面，该环形斜面上成型有若干个呈放射状分布的肋条；每片叶片呈扭曲状，且叶片上端边缘呈圆弧形，下端边缘形成有一用于加大出风量的凹位。本实用新型在高速转动时，由于叶片的上端边缘呈圆弧形，其利于切风，再者，轮毂上的肋条起到良好的导风作用，且肋条之间形成的倾斜的导风槽使扇叶在转动过程中切风更加顺畅，使本实用新型具有运行顺畅、噪音低、功率低的优点。另外，叶片下端边缘的凹位使扇叶在高速转动过程能够大大增加出风量，以提高散热功效，以致具有较高的市场竞争力。

主权项

风扇扇叶之改良结构，其包括：一轮毂(1)及若干个成型于轮毂(1)外围的叶片(2)，该叶片(2)呈放射状分布于轮毂(1)外围，其特征在于：所述轮毂(1)顶端具有一凸台(11)，该凸台(11)外围为环形斜面(111)，该环形斜面(111)上成型有若干个呈放射状分布的肋条(12)；每片所述的叶片(2)呈扭曲状，其中，叶片(2)的上端边缘(201)呈圆弧形，下端边缘(202)形成有一用于加大出风量的凹位(21)；所述肋条(12)的上端与凸台(11)的顶面持平；所述肋条(12)呈弧形，其沿凸台(11)顶面的周缘向外延伸至轮毂(1)的周缘，且其端部与轮毂(1)的周缘持平；所述叶片(2)与轮毂(1)外围衔接的部分呈S字形的镜像形状；所述叶片(2)的下端边缘(202)与轮毂(1)下端边缘之间形成一夹角a，该夹角a的值为0‑8°；所述叶片(2)的上端边缘(201)与轮毂(1)的周缘之间形成一夹角b，该夹角b的值为28°‑33°。