[实用新型]汽车底盘托臂冲孔修边分切模具有效
| 申请号： | 201420019730.1 | 申请日： | 2014-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN203725615U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 徐家平 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市蓝华机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 杨欣陆 |
| 地址： | 243100 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种汽车底盘托臂冲孔修边分切模具，包括下模板、上模板、位于上模板上的凹模，所述凹模的左右两侧均设置有用于冲孔的镶件刀块，所述上模板设置有用于分切两块托臂连接部位的分切冲头、位于分切冲头两侧的小孔冲头，上模板上设置有用于定位冲头的冲头固定板，冲头固定板下端设置有压料板，冲头固定板和压料板上开设有用于冲头下落路径的通孔，镶块刀块上设置有与小孔冲头相匹配的刀孔，压料板左右两端设置有修边切刀。本实用新型结构简单、能够同时对产品进行冲孔、修边、分切，采用正冲修边，加工方便，且作业过程中使得模具整体受力均匀，减少刀口磨损，延长模具使用寿命，刀块采用镶件结构，维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 冲孔 修边分切 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车底盘托臂冲孔修边分切模具，包括下模板（1）、上模板（2）、位于上模板（1）上的凹模（3），其特征在于：所述凹模（3）的左右两侧均设置有用于冲孔的镶件刀块（4），所述上模板（2）设置有用于分切两块托臂连接部位的分切冲头（5）、位于分切冲头（5）两侧的小孔冲头（6），上模板（2）上设置有用于定位冲头的冲头固定板（7），冲头固定板（7）下端设置有压料板（8），冲头固定板（7）和压料板（8）上开设有用于冲头下落路径的通孔，镶块刀块（4）上设置有与小孔冲头（6）相匹配的刀孔，压料板（8）左右两端设置有修边切刀（9）。
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