[实用新型]一种车辆振动能量回收发电系统有效

专利信息
申请号: 201420025305.3 申请日: 2014-01-16
公开(公告)号: CN203892132U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 徐晓美;李泉;孙黎明;贾寒;王琛;羊玢 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: F03G7/08 分类号: F03G7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210037 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种车辆振动能量回收发电系统,包括推杆、齿轮齿条箱、齿轮轴、棘轮机构、动力输出轴、万向传动装置、少齿差行星齿轮机构、速差离合器、发电机、整流器;推杆上端与车架相连,下端插入齿轮齿条箱中;齿轮齿条箱下端与车桥相连,其中的齿轮与棘轮机构分别装在推杆下端的齿轮轴和动力输出轴上;棘轮机构包括棘轮、棘爪与棘爪固定轮,且两个棘轮内齿反向安装,以实现动力输出轴单向连续转动;当车辆行驶时,车桥相对车架的上下运动使齿条带动齿轮与棘轮转动,并将此运动通过动力输出轴、万向传动装置、少齿差行星齿轮机构与速差离合器传递给发电机,发电机将此动能转变成电能,并经整流器整流后输给外电路,实现振动能量的回收发电。
搜索关键词: 一种 车辆 振动 能量 回收 发电 系统
【主权项】:
一种车辆振动能量回收发电系统,包括推杆、齿轮齿条箱、齿轮轴、棘轮机构、动力输出轴、万向传动装置、少齿差行星齿轮机构、速差离合器、发电机、整流器,其特征在于:所述推杆上端与车架连接,下端插入所述齿轮齿条箱中,所述齿轮齿条箱下端与车桥连接,其内部固定有齿条以及与齿条啮合的齿轮和棘轮机构,车辆行驶时,所述动力输出轴将动力通过所述万向传动装置、少齿差行星齿轮机构与速差离合器传递给所述发电机,所述发电机将此动能转变成电能,并经所述整流器整流后输给外电路。 
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