[实用新型]推车骨架有效
申请号: | 201420026218.X | 申请日: | 2014-01-16 |
公开(公告)号: | CN203681623U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 吴泽坚;林善姮 | 申请(专利权)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
主分类号: | B62B7/10 | 分类号: | B62B7/10;B62B7/08 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
地址: | 528414 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种推车骨架,包括:一前脚支架、一上支架、一后脚支架和一伸缩杆组构成一四连杆组。本实用新型的推车骨架通过四连杆组的组合,可使推车骨架实现分两段收折,于第一收折构形时,其前轮组与后轮组仍旧维持一小段距离而可容许推车骨架单独站立,较方便搬动与直接推到储藏空间暂放,而于真正需要储运或储藏空间太过狭小时,可继续压平推车骨架使成为更扁平的第二收折构形。 | ||
搜索关键词: | 推车 骨架 | ||
【主权项】:
一种推车骨架,其特征在于,包括:一前脚支架,下端组接一前轮组,上端连接于一可锁定与释放的收折关节组;一上支架,下端连接于收折关节组,上端可供操作者握持以操作推车骨架;一后脚支架,上端与上支架枢接,下端至少可组接一后轮组,通过收折关节组控制前脚支架与后脚支架之间的枢转与锁定;一伸缩杆组,枢接于前脚支架与后脚支架之间,所述伸缩杆组至少包括:一连杆,以前端和前脚支架枢接,另一端为管状;及一伸缩套件,以后端和后脚支架枢接,以前端套接于连杆。
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