[实用新型]一种螺杆式活塞马达或发动机有效
申请号: | 201420026639.2 | 申请日: | 2014-01-16 |
公开(公告)号: | CN203822387U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 毛永波 | 申请(专利权)人: | 毛永波 |
主分类号: | F01C1/16 | 分类号: | F01C1/16;F02B53/00;F03C2/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种螺杆式活塞马达或发动机,采用螺杆与活塞、滚球螺母与推力器联合构造出节能机械,它以缩小螺杆直径和缩短螺杆螺距实现减短活塞活动距离来减小活塞缸内活动容积进而实现双重加速双重节能的多重效果,再配合加大活塞直径和加大推力器径向尺寸来加大工作压力和扭力,最终实现在低能耗情况下产生高速、大扭力。 | ||
搜索关键词: | 一种 螺杆 活塞 马达 发动机 | ||
【主权项】:
一种螺杆式活塞马达或发动机,其特征在于,它应用了螺杆与活塞、滚球螺母与推力器,其包括:螺杆(1),活塞(2),用于套接活塞(2)的缸体(10),用于固定或滑动套接螺杆(1)的支架组件(100),旋动于螺杆(1)的螺旋槽(1A)的滚球螺母(3),连接滚球螺母(3)的驱动器(32),由驱动器(32)以离合式或啮合式驱动的原动力转轮组(4),承接活塞(2)推力到滚球螺母(3)的推力器(5),以及使活塞复位用的复位装置(6);所述螺杆(1)的螺旋槽都是一圈连一圈头尾相连并相切的连续性的多转数螺旋槽。
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F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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