[实用新型]一种快锻机组自循环油冷却系统过滤装置有效
申请号: | 201420030017.7 | 申请日: | 2014-01-18 |
公开(公告)号: | CN203685782U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 张连华 | 申请(专利权)人: | 江苏华威机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种快锻机组自循环油冷却系统过滤装置,其设置在油箱内,油箱分为进油箱和出油箱,进油箱和出油箱之间通过实心钢板和过滤网板竖直隔开,其中实心钢板与过滤网板各分隔一半;油箱的底板为斜面板,其与水平面的夹角设置在14º~16º之间;油箱的底部设有集污槽,槽的底部置有磁铁;集污槽设置在斜面板的低边与油箱底部一侧;进油箱的箱壁上设有进油口,出油箱的箱壁上设有出油口,进、出油口分别面对实心钢板,且出油口设置在箱内最低液面下部;进、出油口上各设有一只压力传感器,以便对进、出油口的两端压差进行适时监控。本实用新型具有设计合理、结构简单、过滤效果好、冷却油清洁度高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 机组 循环 冷却系统 过滤 装置 | ||
【主权项】:
一种快锻机组自循环油冷却系统过滤装置,其设置在油箱内,油箱分为进油箱和出油箱,进油箱的箱壁上设有进油口,出油箱的箱壁上设有出油口,其特征在于所述进油箱和出油箱之间通过实心钢板和过滤网板竖直隔开,其中实心钢板与过滤网板各分隔一半;所述油箱的底板为斜面板,其与水平液面的夹角设置在14º~16º之间;所述油箱的底部设有集污槽,槽的底部置有磁铁。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备