[实用新型]汽车轮毂轴承外圈

摘要

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂轴承外圈。它解决了现有技术使用寿命短等技术问题。包括环形体，在环形体的侧具有若干定位凸体，在环形体内壁两端分别设有第一环形弧形定位槽和第二环形弧形定位槽，第一环形弧形定位槽和第二环形弧形定位槽之间形成环形凸起，在环形凸起上设有环形储油槽，所述的环形储油槽和第一环形弧形定位槽之间通过第一连通结构连通，所述的环形储油槽和第二环形弧形定位槽之间通过第二连通结构连通，在每个定位凸体上分别设有定位孔。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：使用寿命长。

主权项

一种汽车轮毂轴承外圈，包括环形体（1），在环形体（1）的侧具有若干圆周均匀分布的定位凸体（2），且相邻的两个定位凸体（2）之间通过圆弧过渡相连，其特征在于，所述的环形体（1）内壁两端分别设有第一环形弧形定位槽（11）和第二环形弧形定位槽（12），所述的第一环形弧形定位槽（11）和第二环形弧形定位槽（12）之间形成环形凸起（3），在环形凸起（3）上设有环形储油槽（31），所述的环形储油槽（31）和第一环形弧形定位槽（11）之间通过第一连通结构连通，所述的环形储油槽（31）和第二环形弧形定位槽（12）之间通过第二连通结构连通，在环形体（1）设有第二环形弧形定位槽（12）的内壁一端设有环形定位台阶（13），在环形体（1）设有环形定位台阶（13）一端的外壁具有环形阻挡面（14），在环形体（1）的另一端设有位于环形体（1）和定位凸体（2）之间的环形让位槽（15），在每个定位凸体（2）上分别设有定位孔（21），所述的定位孔（21）轴心线分别与环形体（1）的轴心线平行。